SetupComp

Что такое северный и южный мост в компьютере

Многие из Вас слышали фразу: ”Сгорел Южный мост, восстановлению не подлежит!”. Опытные пользователи сразу поймут о чём речь, а новички задумались откуда у меня в компьютере какой-то мост? Скажу сразу у Вас их два, есть ещё и Северный мост. Вот про эти мосты у нас и пойдёт речь.

 

Конечно же, вы можете сходить на сайт Википедии и узнать что такое южный мост и северный мост, но я решил написать своими словами, как я это понимаю.

Рассмотрим их по отдельности. Начнем с северного моста.

Северный мост — это мост, который подсоединен через шину Front Side Bus напрямую к процессору, сокращено обозначается тремя буквами FSB. Обычно северный мост содержит контролер памяти, который способствует процессору быстрый доступ к памяти. Северный мост соединен также с Accelerated Graphic Port, сокращенно AGP или PCI Express. Одной из основных функций северного моста является обеспечение взаимодействия системной платы и процессора, а также определение скорости работы. Частью северного моста во многих современных материнских платах является встроенный видеоадаптер. Таким образом, функциональная особенность северного моста являет собой еще и управление шиной видеоадаптера и ее быстродействием. Также северный мост обеспечивает связь всех вышеперечисленных устройств с южным мостом.

Южный мост — подсоединяется к северному мосту, он медленнее северного. К нему подключаются шины такие как, PCI, USB, SATA, IDE-контроллеры и т. д. В данный момент доступны два вида чипсетов, для изделий INTEL и AMD. На плате так же имеется гнездо процессора, установлены разъемы для установки оперативной памяти, TV-тюнеров, сетевых карт, звуковых карт и т.д.
Помимо вышеприведенных IDE, SATA, USB, LAN и прочего, южный мост отвечает еще и за SM шину (используется для управления вентиляторами на плате), DMA-контроллер, IRQ-контроллер, системные часы, BIOS, системы энергообеспечения APM и ACPI, шину LPC Bridge.

Как правило, выход из строя южного моста ставит точку в жизни системной платы. Именно южный мост является порой первым щитом, принявшим ”удар на себя”. Ввиду технологических особенностей это так. Причин ”гибели” южного моста на порядок больше, чем северного, ведь он работает напрямую с ”внешними” устройствами. Так, частой причиной выхода из строя Южный мост является банальный перегрев, вызванный коротким замыканием, например, USB-разъема. Либо неисправности питания жесткого диска. Т.к. в большинстве случаев южный мост не оборудован системой дополнительного охлаждения, он перегревается и сгорает.

Симптомы неисправности

• При включении ноутбука, компьютера начинает вращаться кулер, загораются индикаторы, нету обращения к жесткому диску, на экране нет изображения
• Ноутбук, компьютер может выключится после работы в несколько секунд
• После включения уходит в циклическую перезагрузку
• Отказали работать клавиатура, тачпад, USB порты
• Некорректное изображение либо полное его отсутствие (бывает что есть при подключении монитора)
• Оборудование начинает включаться только после нескольких попыток

Для разных производителей и моделей присущи разные симптомы неисправностей, которые можно обосновать только после детальной диагностики.

Причины поломки Северного и Южного моста

Причиной неисправности могут послужить многие факторы, такие как:

• Перегрев. Чащего всего встречающееся причина. Может возникнуть при несвоевременной чистке и замене термопроводящих смазок.
• Заводской брак чипа. Реже встречающееся проблема, но тоже имеет право на жизнь. Есть даже модели ноутбуков, где производитель сам заявил о некачественных чипах, такое оборудование рано или поздно но 100% попадет на ремонт (в замен ставятся уже доработанные чипы без проблемы)
• Попадание жидкости. При попадании жидкости ножки между собой создают короткое замыкание, что и приводит к выходу из строя чип.
• Физическое деформирование. При падении некоторые шарики могут оторваться от системной платы, а достаточно всего одного шарика, что бы ноутбук перестал работать полностью
• Скачек напряжения. Например от неработающей батареи либо контроллера питания

Способы ремонта Южного и Северного моста

Понятие ремонт как таковое сводиться лишь к одному, полная замена чипа на новый. Так как это сложно-технологическое устройство, ремонт его не имеет право на жизнь. Можно сделать оговорку лишь в тех случаях когда речь идет не о выходе из строя самого чипа (отслаивания микросхемы от подложки/ выгорание элементов), а о отставании контактных шариков от контактов платы (однако такое бывает редко, чаще при физическом воздействии).

 

Отметим, однако, что в нормальных условиях причин для повышенного нагрева южного моста нет и быть не может, но помните, что южный мост отвечает за множество устройств, которые могли бы способствовать его перегреву и сгоранию.

Будьте внимательны.